Антимонопольный комитет Украины выступает категорически против необоснованного роста стоимости железнодорожных перевозок. С просьбой воздержаться от повышения тарифов и созданию независимого органа регуляции - Национальной комиссии регуляции транспорта Украины - Председатель Комитета Алексей Костусев обратился сегодня лично к Премьер-министру Украины Юрию Еханурову. Об этом сообщает пресс-служба АМКУ.
Со своей стороны Комитет отмечает, что отсутствие нормативно-методических документов и прозрачного утвержденного порядка формирования тарифов не позволяют четко и объективно оценить экономическую обоснованность запланированного «Укрзализныцей» повышения стоимости перевозок.
Как свидетельствует опыт, железная дорога неоднократно применяла свободные тарифы даже тогда, когда законодательством предусматривались регулируемые. В результате подобных злоупотреблений, стоимость перевозок и других услуг существенно завышалась.
При этом отсутствие эффективной системы государственного регулирования наиболее монополизированной, в частности транспортной, отрасли экономики, сочетания железнодорожным монополистом хозяйственной и управленческой функций до сих пор вызывает большую обеспокоенность Комитета.
Все это предопределяет соответствующие подходы к урегулированию и интересам Минтранссвязи, заинтересованного в прибыльности подведомственной ему железной дороги.
Поскольку же рост стоимости перевозок при таких условиях может нанести необратимый вред обществу, Комитет считает крайне необходимым воздержаться от утверждения предложенных «Укрзализныцей» повышенных тарифов.
Комментируя ситуацию, Председатель Антимонопольного комитета Украины Алексей Костусев отметил: «Последние заявления руководства «Укрзализныци» о повышении тарифов на пассажирские перевозки до конца года на 50% поражают общество откровенным нахальством. Численные жалобы потребителей к Комитету и количество нарушений конкуренционного законодательства со стороны железнодорожного монополиста лишь растут, а вопрос прозрачного ценообразования остается нерешенным. Попытка «Укрзализныци» закрыть внутренние проблемы за счет людей является недопустимой. А об этом свидетельствует неопределенность с реальными составляющими тарифов то предложение повысить их именно в канун летнего периода, когда растет количество путешествующих. И потому мы считаем своей обязанностью предварительно предотвратить ситуацию от негативных последствий. Тем более что обращение Комитета к Президенту Украины об ускорении создания Нацкомисии регулирования транспорта теперь рассматривается».