Власти Луганска в ближайшее время планируют заменить маршрутные такси на автобусы средней и большой вместимости. Это является основным требованием для участников конкурса перевозчиков, который состоится 25 июля. Об этом сегодня на брифинге заявил секретарь Луганского городского совета Александр Филипский, передает корреспондент «Ирта-FAX».
«Основным приоритетом в проекте реформирования маршрутной городской сети является постепенный, насколько возможно, быстрый, отказ от маршрутных такси и замена их на более объемный транспорт», - отметил Филипский.
В свою очередь и.о. начальника управления транспорта и связи Луганского городского совета Андрей Когут, добавил, что это не будет просто замена маршруток на автобусы, а планируется реформирование маршрутной сети. В частности, предполагается, что будет изменен временной интервал между автобусами для большего удобства и пассажиров, и перевозчиков.
Кроме того, добавил Филипский, еще одним условием для перевозчиков, участвующих в конкурсе, станет обязательная перевозка граждан льготных категорий.
Андрей Когут отметил, что из 41 коммунального автобуса КП «Луганскэлектротранс» ежедневно выходят на маршруты 36-38 машин. Это основной транспорт для льготной категории населения, так как проезд в городском автобусе составляет 1, 25 грн.
Всего в Луганске на сегодня существует 65 маршрутов, рассчитанных на 337 автобусов, и 55 маршрутов - на маршрутные такси, где есть 812 мест для работы перевозчиков. 14 маршрутов на сегодня из них нерентабельны.
Еще одной причиной замены маршруток на автобусы средней и большой вместимости является санитарное и техническое состояние машин. И.о. начальника управления транспорта горсовета отметил, что «Газели» и иномарки, осуществляющие перевозки по городу, не обновлялись с 2006-2007 годов.
«Они не предназначены для такой долгой эксплуатации. От этого зависит комфорт и безопасность пассажиров», - подчеркнул Андрей Когут.
Всего предполагается выпустить на маршруты 360 автобусов средней вместимости (40-50 пассажиров) и 40-60 - большой. Также чиновники заявили, что нумерация маршрутов останется прежней, чтобы не причинять неудобства горожанам.
Кроме того он добавил, что помимо реформы транспортной сети, в планах горсовета оснащение маршрутных автобусов GPS-контроллерами. Сервер и электронный диспетчерский центр, которые будут располагаться в автобусном парке, позволят отслеживать движение машин и их месторасположение.